受脱欧影响,PSA英国工厂缩减工作日、还打算裁员

受脱欧影响,PSA英国工厂缩减工作日、还打算裁员
>  沃克斯豪尔工厂在一份声明中表明,工厂将在4天的作业日中“延伸作业时间”,以此来确保工厂每周的开工时长与本来5天的坚持一致;不过,公司也不扫除裁人的或许性。  沃克斯豪尔工厂现在正陷入困境。唐唯实表明,在英国与欧盟达到有利的交易协议之前,PSA会中止关于沃克斯豪尔工厂的出资;不过,“假如看到商业机会,PSA也会重新启动关于工厂的出资”。“只要在咱们对英国政府与欧盟之间的评论成果有了清楚的了解之后,才干做出决议”。  经济日报-我国经济网归纳外电报道,PSA在英国的沃克斯豪尔(Vauxhall)工厂,方案将每周的作业时间减缩到4天。这一音讯引发了工厂或许会进一步裁人的忧虑。对此,沃克斯豪尔工厂在一份声明中表明,工厂将在4天的作业日中“延伸作业时间”,以此来确保工厂每周的开工时长与本来5天的坚持一致;不过,公司也不扫除裁人的或许性。  据泄漏,坐落英格兰西北部Ellesmere港口的沃克斯豪尔工厂,现在正陷入困境。本月初,PSA首席履行官唐唯实(Carlos Tavares)在承受媒体采访时表明,在英国与欧盟达到有利的交易协议之前,PSA会中止关于沃克斯豪尔工厂的出资;不过,“假如看到商业机会,PSA也会重新启动关于工厂的出资”。  唐唯实口中的商业机会何时会呈现?“只要在咱们对英国政府与欧盟之间的评论成果有了清楚的了解之后,才干做出决议”,他在电话会议上说。事实上,唐唯实此前就曾指出,沃克斯豪尔工厂的未来取决于英国与欧盟在免税交易协定上的商洽成果。  2017年8月,PSA正式从通用汽车的手中收买沃克斯豪尔品牌和德国欧宝(Opel)品牌。收买至今,沃克斯豪尔工厂的职工现已减缩了近一半。现在,工厂的作业日减缩,职工忧虑将会形成170个作业岗位的丢失。对此,沃克斯豪尔工厂方面在声明中表明,“咱们现在正研讨该决议或许形成的成果,并与职工代表和工会评论会带来怎样的影响”。  沃克斯豪尔工厂的主管Mark Noble在致职工的信中表明,作业天数的减缩是因为该工厂出产的欧宝、沃克斯豪尔Astra Tourer紧凑型旅行车的销量呈现下滑。Mark Noble在信中还泄漏,“每周作业4天的方案将从3月23日开端履行”。  减缩作业日的方案,还引发工人的进一步忧虑:“沃克斯豪尔工厂或将不会被保存用以出产新款Astra车型”。关于这一忧虑,Mark Noble表明,“这一决议不会对工厂未来是否出产新的Astra发生负面影响,反而是为了坚持工厂的可持续竞争力”。  据悉,新款Astra将于2021年在欧宝的鲁塞尔斯海姆(Ruesselsheim)工厂投产。此外,一款现在在波兰格利维采(Gliwice)工厂的掀背车,也将会引进鲁塞尔斯海姆工厂。而沃克斯豪尔工厂估计将持续出产当时版别的Astra Tourer,直到2022年。(经济日报-我国经济网记者 王跃跃 编译)  相关阅览:  PSA与FCA签署兼并协议 唐唯实为首任CEO